Жүк көтөргүчшассисактоого көңүл бурбай коюуга болбойт!Бул төрт аспектиге басым жасалат:
Жалпысынан алганда, жүк көтөрүүчү шассиди тейлөө жана тейлөө көбүнчө жүк көтөрүүчү кыймылдаткычтарга жана редукторлорго караганда адамдар тарабынан талап кылынбайт деп эсептелет.Чынында, жүк көтөрүүчү шасси аксессуарлары туура сакталганбы же жокпу, жүк көтөргүчтүн иштөөсүнүн коопсуздугуна, иштөөсүнө жана башка негизги көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз таасирин тийгизет жана жеңил кабыл алынбайт.
Ошентип, жүк көтөрүүчү шассиди тейлөөдө кайсы аспектилерге көңүл буруу керек?
1、 Жүк көтөрүүчү шассидеги шиналарды сактоо өтө маанилүү.Биринчиден, жүк көтөргүч катуу негизги шиналарды же пневматикалык шиналарды колдонуп жатканын белгилей кетүү керек.Пневматикалык шиналардын басымы өтө жогору, бул дөңгөлөктөрдүн жарылуусуна алып келиши мүмкүн;басым өтө төмөн болгондо, каршылык жогорулайт, ал эми күйүүчү май керектөө тиешелүүлүгүнө жараша көбөйөт.Ошондой эле, дөңгөлөк тешип кетпеш үчүн дөңгөлөктүн протекторунун үлгүсүндө курч мыктарды, таштарды жана айнектин сыныгын тез-тез текшерип туруңуз.Дөңгөлөктүн бетиндеги үлгү белгилүү бир деңгээлде эскирсе, дөңгөлөктү өз убагында алмаштыруу керек.Адатта, үлгү 1,5-2 миллиметрге чейин эскиргенде, шинада белгилүү бир белги пайда болот.Ар кандай шина маркаларынын ар кандай белгилери бар, бирок алардын баары колдонмодо түшүндүрүлгөн.Бул учурда, шиналарды алмаштыруу керек.Бирок эгер колдонуучу катуу өзөктүү шиналарды колдонуп жатса, бул шиналар белгилүү бир деңгээлде эскирип, жаңыларына алмаштырылса, көп кыйынчылыктарды үнөмдөйт.
2、 Жүк көтөрүүчү шассидин бардык маанилүү аксессуарларын өз убагында текшериңиз.Мисалы, жүк көтөргүчтөрдүн дифференциалдык, трансмиссиялык валынын, тормоздук системасы жана рулдук системасы, бир жагынан, жүк көтөргүчтүн колдонуучу нускамасындагы убакыт эрежелерин так сактоо, жүк көтөргүчтөрдүн майын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө же алмаштыруу керек. , жана экинчи жагынан, ошондой эле өзүн-өзү текшерүү жана байкоо жүргүзүү зарыл.Жүк көтөргүчтөрдү күнүмдүк колдонууда, жүк ташуучу унаалардын айдоочулары жүк ташуучу унаалар токтоп турганда майдын агып кетишин жана башка маселелерди текшерип, колдонуу учурунда анормалдуу ызы-чууларды уга алышат.
3、 Жүк көтөргүчтүн шассисинде майдын агып кетишин, рулдун мунай түтүктөрүн жана рулдук цилиндрлерди дайыма текшерип туруңуз.Рулдун огу үзгүлтүксүз майланып, жалпак подшипниктер жана ийне подшипниктери бузулган же майдын жоктугун текшерип туруу керек.
Автотранспорттордун тормоз колодкаларынын жана муфталардын эскиришин такай текшерип туруңуз.Тормоздук колодкалар да, муфталар да жүк көтөрүүчү аксессуарлардагы сарпталуучу материалдар болуп саналат, алар эскирген жана белгилүү бир убакыт бою колдонулгандан кийин баштапкы функцияларын жоготот.Өз убагында алмаштырылбаса, башкарууну жоготууга же кырсыкка алып келиши мүмкүн.
4、 Бүгүнкү күндө көпчүлүк жүк көтөрүүчү тормоздук аянтчаларды өндүрүүчүлөр сүрүлүүчү жайларды болоттун артына туташтыруу үчүн жабышчаак ыкманы колдонушат жана сүрүлмө алгычтар акырына чейин майдаланганга чейин гана металл менен металл үн чыгарганга чейин тике тийет.Бул учурда, жүк көтөргүчтүн сүрүлүүчү жаймаларын алмаштыруу бир аз кеч болуп калышы мүмкүн.Визуалдык текшерүү же өлчөө аркылуу сүрүлүүчү плитада дагы 1,5 мм калганда, жүк көтөргүчтүн сүрүлүүчү плитасын түздөн-түз алмаштыруу керек.Жүк көтөргүчтүн тормоздук колодкаларын алмаштырууда майдын агып кетүүсүнүн же тормоз цилиндринде жана жарым валдын май пломбасында башка көйгөйлөр бар же жок экендигин текшерүү керек.Андай болсо, жүк көтөргүчтүн иштеши учурунда тормоздун иштебей калышы сыяктуу күтүлбөгөн жагдайларды болтурбоо үчүн аларды өз убагында алмаштырыңыз.
Посттун убактысы: 21-сентябрдан 2023-жылга чейин