Турбохарторду алмаштыруу тартиби

ТурбохаргерАлмаштыруу жол-жобосу төмөнкүдөй:

1.Турбохаргерди текшериңиз. Жаңы Турбохаргердин моделинин моделинин моторуна дал келеби деп текшериңиз. Ал эркин чуркай бериш үчүн, башаламандык роторду кол менен буруңуз. Эгерде импеллер жалкоолонуп жатса же ал турак-жайга каршы чыкса, аны орнотуудан мурун, анын себебин билип алыңыз.

2.Чуркоо чоорунда жана кыймылдаткычтын алдындагы моторуңуздун алдындагы сигналдар бар-жогун текшериңиз.

Турбохарторду алмаштыруу тартиби

3.Supercharger Out Intlet трубасын жана мунайды кайтаруу түтүгүн текшериңиз. Мунай инлет жана суперчардын кирешеси таза болот, ал эми мунайга кирип, кирешелүү түтүктөр бурмаланган же бөгөттөлбөйт. Эгерде майлоочу жай мунайга киргенде жана суперчардын портунда колдонулса, прокладка бузулган же деформациялангандыгын текшериңиз. Токтоту мунайга кирип, портун бөгөттө албайт.

4.Supercharger Prelube. Сайварчы кыймылдаткычка орнотулган жана убакыттын өтүшү үчүн мунай түтүгүнө туташкан эмес. Биринчиден, суперчардын майынын майыдан сагындым идишке суперчарга чейин таза май кошуп, мунай түтүгүн туташтырардан мурун майлоочу майды бириктирүүдөн мурун, супергоргерди майлоочу майга толгон суперчарчаны кол менен айландырыңыз.

5.Тест иштетүү. Дизель моторун баштаңыз, ал эми суперчарчынын ичине кирбегендиктен, майдын майыптыгынан улам, суперчартуучу жайдын жоктугуна жол бербөө үчүн, майдын басымы суперчарчачка мунай инлетинде көрсөтүлүшү керек. 2мин үчүн чуркап, Ротордун ызы-чуусуз турасыз экендигин текшериңиз, андан соң машинаны токтотуп, ротордун туруктуу инерция менен турушу үчүн экендигин текшериңиз. Адатта, ал жарымга жакын убакыттан кийин чуркабайт.

6.Турбинанын артындагы калыпты жана аба чыпкасынын басымы 4,9кпадан ашпоого тийиш. Аба чыпка элементтиги нымдуу болбойт, анткени нымдуу чыпка элементтери басымдын төмөндөшүн кыйла жогорулатат.


Пост убактысы: Nov-08-2022