Курулуш машиналары жана жабдуулары үчүн дөңгөлөктөрдү техникалык тейлөө жөндөмү
Дөңгөлөктөр да өмүргө ээ болот, ошондуктан аларды кантип сактоо керек, биз аларга көңүл бурушубуз керек. Төмөндө, мен негизинен инфляцияны, тандоо, ротацияны, температураны жана дөңгөлөктүн айлана-чөйрөсүн түшүндүрүп берем.
Бири-бирине ылайык, эрежелер боюнча өз убагында келүү. Инфляциядан кийин, бардык бөлүктөргө аба агымын текшерип, дөңгөлөктөрдү басымын текшерүү үчүн басымдын өлчөө баскычын үзгүлтүксүз колдонуңуз. Дөңгөлөктөр белгилүү бир ийкемдүүлүккө ээ экендигин жана көрсөтүлгөн жүктөргө дуушар болгондо, деформация көрсөтүлгөн диаграммадан ашпашы керек. Айдоо учурунда алардын туруктуулугу жана жубатышы керек. Узакка созулган чуркоодо, запастык дөңгөлөктүн басымы салыштырмалуу жогору болушу керек.
Экинчиси - дөңгөлөктөрдү туура тандап, орнотуу жана дөңгөлөктөрдү шайбаларда тиешелүү ички түтүктөрдү колдонуңуз. Ошол эле машинага ошол эле бренд жана спецификация орнотулушу керек. Жаңы дөңгөлөктү алмаштырууда, бүт машина же коаксалдык бир эле учурда алмаштырылышы керек. Жаңы дөңгөлөк алдыңкы дөңгөлөккө орнотулушу керек, ал эми оңдолгон дөңгөлөктөрдү арткы дөңгөлөккө орнотуу керек; Көрсөтүлгөн тоголок багытка багытталган дөңгөлөктөр орнотулушу керек; Оңдолгон дөңгөлөктөрдү алдыңкы дөңгөлөктөр катары колдонууга тыюу салынат.
Үчүнчүсү - дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз айлантуу. Машина бир нече убакытка чейин айдалгандан кийин, ченемдик укуктук актыларга ылайык, алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр өз убагында алмаштырылышы керек. Айып-айкаш жыныстык ыкма чоңураак аркаларга көп жолу барган машиналар үчүн ылайыктуу, ал эми циклдик жылышуу ыкмасы тез-тез кирип келген жолдоштордо тез-тез кыймылдаган машиналарга ылайыктуу.
Төртүнчүсү - дөңгөлөктүн температурасын көзөмөлдөө. Дөңгөлөктөр ысыкты сүрүлүү жана деформациядан улам келип чыккан, ал дөңгөлөктүн ичинде температураны жана кысымды жогорулатат. Тир температурасы өтө жогору болгондо, басымды азайтуу ыкмасы колдонулбашы керек, дөңгөлөктүн муздагандыгы үчүн сууну басаңдатуу керек. Анын ордуна, дөңгөлөктү токтотуу керек жана салкын жана желдетилген жерге эс алып, айдап, айдоо чарба температурасы төмөндөгөндөн кийин гана улантылышы мүмкүн. Жолдо токтоп калганда, ар бир дөңгөлөктүү жерди бир калыпта турган, тегиз, таза, таза жана майсыз жерди тандап алуу маанилүү. Машина түн ичинде жүктөлгөндө, ылайыктуу унаа токтотуучу жайды тандап алуу маанилүү жана зарыл болсо, арткы дөңгөлөктөрдү көтөрүү керек. Узак убакытка токтоп калганда, дөңгөлөктөрдөгү жүгүн азайтуу үчүн алкакты колдоо үчүн жыгач блокторду колдонуңуз; Эгерде дөңгөлөктүн участогусуз сайтка токтоп турбаса, дөңгөлөктүн көтөрүлүшү керек.
Бешинчи дөңгөлөктүн датасы. Дөңгөлөктөрдү күн нурунан, ошондой эле май, кислоталары, күйүүчү заттар жана химиялык коррошь заттарга баруу. Бөлмө температурасында, кургак жана караңгыда үйдүн ичиндеги дөңгөлөктөрдү сактоого болот. Дөңгөлөктөрдү тик бурчтук кылуу керек жана тегиз, тегиз, соккулууга же сапта токтотууга тыюу салынат. Сактоо мөөнөтү 3 жылдан ашпоого тийиш. Эгерде ички түтүкчөнүн өзүнчө сакталышы керек болсо, анда ал тийиштүү түрдө көтөрүлүү керек. Болбосо, аны сырткы түтүккө салып, ылайыкташтырылышы керек.
Алтынчы, төмөн температурадан баштап көңүл буруңуз. Кыш мезгилинде катуу суук дөңгөлөктөрдүн ийкемдүүлүгүн жана ийкемдүүлүгүн жогорулатат. Түнкүсүн узак убакытка токтотуп же бир жолу айдап барганда, түнү бою тырышчаак педалын жай жайып баштоо керек. Биринчиден, төмөн ылдамдыкта айдап, дөңгөлөктөрдүн температурасын кадимкидей көтөрүлөөрүн күтө туруңуз. Музга токтоп калгандан кийин, жерге жердин аянты тоңдурушу мүмкүн. Тебинин бузулушун алдын ала баштаганда, ашыкча этияттык менен алектенүү керек. Кыш мезгилинде эскирип жүргөндө, кыш мезгилинде жыгач устундар же кум дөңгөлөктөрдүн астына жайгаштырылышы керек.
Пост убактысы:-январь -2024