Экскаваторду жайкы тейлөө, жогорку температурадагы каталардан алыс болуңуз – радиатор

Экскаваторду жайкы тейлөө, жогорку температурадагы каталардан алыс болуңуз -радиатор

Экскаваторлордун иштөө чөйрөсү катаал жана жогорку температура машинанын иштешине таасир этиши мүмкүн. Бирок, температура катуу болгондо, ал ошондой эле машинанын кызмат мөөнөтүн таасир этиши мүмкүн. Экскаваторлор үчүн иш температурасы өтө маанилүү. Экскаваторлордун жылуулук генерациясы негизинен төмөнкү формаларды алат:

01 кыймылдаткычтын күйүүчү майынан пайда болгон жылуулук;

02 Гидравликалык май гидротехникалык системада басым энергиясына айландырыла турган жылуулукту жаратат;

03 Кыймыл учурунда гидравликалык берүү жана башка берүүлөр тарабынан пайда болгон сүрүлүү жылуулук;

04 Күн нурунан келген жылуулук.

Экскаваторлордун негизги жылуулук булактарынын ичинен кыймылдаткычтын күйүүчү майы 73%ке жакынды, гидравликалык энергия жана трансмиссия 25%ке жакынын, күн нуру 2%ке жакынын түзөт.

Кайнаган жай жакындаган сайын экскаваторлордун негизги радиаторлору менен таанышалы:

① Муздаткыч радиатор

Функциясы: Аба аркылуу кыймылдаткычтын муздаткыч чөйрөнүн антифризинин температурасын жөнгө салуу менен, кыймылдаткыч ар кандай иштөө шарттарында тиешелүү температура диапазонунда иштей алат, ашыкча ысып кетүүдөн же ашыкча муздап калуудан сактайт.

Эффект: Эгер ашыкча ысып кетсе, кыймылдаткычтын кыймылдаткыч компоненттери жогорку температуранын таасиринен кеңейип, алардын кадимки жупталуу клиренсине зыян келтирип, натыйжада жогорку температурада иштен чыгып, тыгылып калат; Ар бир тетиктин механикалык күчү төмөндөйт, ал тургай, жогорку температурадан улам бузулат; Кыймылдаткычтын иштеши учурунда жогорку температуралар соруу көлөмүнүн азайышына жана ал тургай анормалдуу күйүүгө алып келиши мүмкүн, натыйжада кыймылдаткычтын кубаттуулугу жана экономикалык көрсөткүчтөр төмөндөйт. Демек, кыймылдаткыч ысып кеткен шарттарда иштей албайт. Өтө муздак болсо, жылуулукту жоготуу күчөп, майдын илешкектүүлүгү жогору, сүрүлүү күчүн жоготуу чоң болуп, кыймылдаткычтын кубаттуулугу жана экономикалык көрсөткүчтөрү төмөндөйт. Ошондуктан, кыймылдаткыч subcooled шарттарда иштей албайт.

② Гидравликалык май радиатору

Функциясы: абаны колдонуу менен, гидравликалык май температурасы үзгүлтүксүз иштөө учурунда идеалдуу диапазондо тең салмактуу болушу мүмкүн, ал эми гидротехникалык система муздак абалда ишке киргенде тез ысып, гидравликалык майдын нормалдуу иштөө температурасынын диапазонуна жетет.

Таасири: Гидравликалык системаны өтө жогорку температурада иштетүү гидравликалык майдын начарлашына, май калдыктарын пайда кылып, гидравликалык тетиктердин каптоосунун сыйрылышына алып келиши мүмкүн, бул дроссель портунун бүтөлүшүнө алып келиши мүмкүн. Температура жогорулаганда, гидравликалык майдын илешкектүүлүгү жана майлоочулугу төмөндөйт, бул гидравликалык тетиктердин иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат. Гидравликалык системалардагы пломбалар, толтургучтар, шлангдар, май чыпкалары жана башка тетиктер белгилүү бир иштөө температурасынын диапазонуна ээ. Гидравликалык мунайдагы майдын ашыкча температурасы алардын эскиришин жана иштебей калышын тездетет. Ошондуктан, гидравликалык системаны белгиленген иштөө температурасында иштетүү маанилүү.

③ Intercooler

Функция: кыймылдаткычтын кубаттуулугун жана үнөмдүүлүгүн жогорулатуу менен бирге, эмиссия эрежелеринин талаптарын канааттандыруу үчүн аба аркылуу жетишерлик төмөн температурага турбо заряддоодон кийин жогорку температурадагы абаны муздатуу.

Таасири: Турбокомпрессор кыймылдаткычтын иштетилген газы менен иштетилет жана кыймылдаткычтын газдын температурасы миңдеген градуска жетет. Жылуулук турбокомпрессор тарапка берилип, кабыл алуу температурасы жогорулайт. Турбокомпрессор аркылуу кысылган аба да алуу температурасынын жогорулашына себеп болот. Кирүүчү абанын жогорку температурасы кыймылдаткычтын жарылуусуна алып келиши мүмкүн, натыйжада турбо заряддоо эффектинин азайышы жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү кыска сыяктуу терс таасирлер пайда болот.

④ Кондиционер конденсатору

Функциясы: Компрессордон чыккан жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы муздаткыч газ суюлтулуп, радиатор желдеткич же конденсатордук желдеткич аркылуу муздатуу аркылуу жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы суюктукка айланат.