Турбокомпрессорду тейлөө

 

Турбокомпрессорду тейлөө

Theтурбокомпрессоркыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу жана газдардын газ чыгарууну азайтуу үчүн маанилүү компоненти болуп саналат. Анын узак мөөнөттүү колдонулушун камсыз кылуу үчүн күнүмдүк тейлөө жана кам көрүү зарыл. Бул жерде кээ бир негизги тейлөө чаралары болуп саналат:

I. Майды жана май чыпкасын тейлөө

1. Майды тандоо жана алмаштыруу: Турбокуюу технологиясында май керектөөнүн жана майлоонун натыйжалуулугунун маанилүү ролун эске алып, адекваттуу майлоону жана муздатууну камсыз кылуу үчүн баштапкы өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн майды же жогорку сапаттагы жарым синтетикалык же толук синтетикалык майды колдонуу сунушталат. турбокомпрессордун негизги шпиндели. Кошумчалай кетсек, май алмаштыруу аралыгы анык колдонуунун негизинде аныкталышы керек жана турбокомпрессордун бузулушуна жол бербөө үчүн жасалма же шайкеш келбеген майды колдонуудан качуу зарыл.
2. Май чыпкасын алмаштыруу: Мунай тутумуна кирлердин кирип кетишине жана турбокомпрессордун майлоочу эффектине таасирин тийгизбеш үчүн май чыпкасын дайыма алмаштырып туруңуз.

II. Аба чыпкасын тазалоо жана алмаштыруу

Турбокомпрессордун жогорку ылдамдыктагы айлануучу дөңгөлөктөрүнө чаң сыяктуу булгоочу заттардын кирүүсүнө жол бербөө үчүн аба чыпкасын дайыма тазалап туруңуз же алмаштырып туруңуз, ошону менен майдын майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу майлоочу кыймылдаткычтын мөөнөтүнөн мурда бузулушун алдын алыңыз.

III. Ишке киргизүү жана өчүрүү операциялары

1. Ишке киргизүү алдында алдын ала ысытуу: кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, өзгөчө суук мезгилде, турбокомпрессордун ротору жогорку ылдамдыкта айланганга чейин, майлоочу май подшипниктерди адекваттуу майлаганын текшерүү үчүн аны бир аз бош туруңуз.
2. Кыймылдаткычтын токтоосуз өчүп калышынан сактаныңыз: Турбокомпрессордун ичиндеги май кыймылдаткычтын капыстан өчүрүлүшүнөн улам күйүп калбашы үчүн, аны болтурбоо керек. Узакка созулган оор жүк менен айдоодон кийин, ротордун ылдамдыгын азайтуу үчүн моторду өчүрүүдөн мурун 3-5 мүнөт бош туруп туруңуз.
3. Капыстан ылдамданууну болтурбоо: Турбокомпрессордун май пломбасынын бузулушуна жол бербөө үчүн кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин дароо дроссельди капысынан көбөйтүүдөн качыңыз.

IV. Үзгүлтүксүз текшерүүлөр жана тейлөө

1. Турбокомпрессордун бүтүндүгүн текшериңиз: анормалдуу үндөрдү угуңуз, жупташкан беттерде абанын агып кетишин текшериңиз жана ички агым каналдарын жана корпустун ички дубалдарын буркурап же чыкпаган жерлерге, ошондой эле дөңгөлөктүн жана диффузордун булганышын текшериңиз.
2. Пломбаларды жана май линияларын текшериңиз: Пломбаларды, майлоочу май линияларын жана алардын турбокомпрессордогу байланыштарын такай текшерип туруңуз.

V. Сактык чаралары

1. Төмөнкү майды колдонуудан качыңыз: Төмөнкү май турбокомпрессордун ички бөлүктөрүнүн эскиришин тездетип, анын иштөө мөөнөтүн кыскартат.
2. Кыймылдаткычтын нормалдуу иштөө температурасын сактоо: өтө жогору же өтө төмөн кыймылдаткычтын температурасы турбокомпрессордун нормалдуу иштешине таасир этиши мүмкүн, андыктан ал нормалдуу иштөө температурасынын чегинде сакталышы керек.
3. Үзгүлтүксүз таза көмүр кендери: Шаар жолдорунда ылдамдык чектелүү болгондуктан, турбо заряддоо системасы көп иштебей калышы мүмкүн. Узакка созулган жол тыгыны турбокомпрессордун эффективдүүлүгүнө жана кыймылдаткычтын жалпы иштешине таасирин тийгизип, көмүртектин топтолушуна алып келиши мүмкүн. Ошондуктан ар бир 20 000-30 000 километрде көмүр кендерин тазалоо сунушталат.

Кыскача айтканда, турбокомпрессорду тейлөө көптөгөн аспектилерди комплекстүү кароону талап кылат, анын ичинде мунай жана май чыпкаларын тейлөө, аба чыпкаларын тазалоо жана алмаштыруу, ишке киргизүү жана өчүрүү операциялары, үзгүлтүксүз текшерүүлөр жана техникалык тейлөө жана сактык чаралары. Турбокомпрессордун туруктуулугун жана натыйжалуулугун туура тейлөө ыкмаларын колдонуу менен гана камсыз кылууга болот.